一隻鹿 相機的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列懶人包和總整理

鐵道最喜歡，日本美好旅路：北陸新幹線‧日本東西大縱走‧地方私鐵訪小鎮

為了解決一隻鹿 相機的問題，作者Milly 這樣論述：

日本鐵道旅行路線全新提案，與Milly一起靈活使用票券， 發現別具風情的鐵道小樂趣，也不妨豪氣地途中下車尋覓美味。 最重要的是，還得要深入地方町屋街區， 漫步在金澤、富山、長野、小布施、下諏訪、倉敷、尾道、日光、鎌倉… 帶上絕佳好情緒，以多樣的鐵道交通悠遊於日本大城小鎮， 在美好四季賞花、吃美食、逛小舖、喝醇酒、住好宿。 　　樂在鐵道旅行的9種情緒╳深入25處小鎮地方╳細數30輛列車迷人風情╳plus通票運用聰明計畫 　　全新開通的北陸新幹線，從東京到金澤只要兩個半小時，在滿開櫻花的助興下，探訪金澤町家咖啡屋。 　　來到海港小城，也要搭配地方鐵道系統，深入更精彩美好的風景

，也能連結有趣的列車，享受著鐵道迷的小確幸。 　　更別忘了入住 guesthouse，品味古老房舍中的巧思與感性，是與鐵道旅行最相襯的情緒連結。 　　偶爾總想著繞路京都，也許只為了入住那町家老屋改建的旅舍，或是高瀨川畔可以在午後開始淺酌的居酒屋。 　　甚至，利用鐵路通票來一場豪氣的日本東西大縱走吧，專程到盛岡喝杯咖啡，到熱海嚐蓋飯，到錦帶橋速速打卡…新幹線隨意上下車的旅途，讓日本人都羨慕。 　　日本鐵道系統乍看繁複，卻也因此而能搭乘鐵道列車深入地方風情小鎮。跟著最會使用日本鐵道周遊券的Milly，帶著體內那股微微喜歡鐵道的成分，搭乘美麗的列車，執著於沿途車窗外的湛藍海洋，樂在拍攝動人的

鐵道照片…在開啟鐵道玩心的同時，別忘了加進非日常和憧憬情緒，找到最美好的旅行方位。

一隻鹿 相機進入發燒排行的影片

以自動相機估計中台灣石虎族群密度

為了解決一隻鹿 相機的問題，作者顏全佑 這樣論述：

石虎（Prionailurus bengalensis）為野生動物保育法所公告之瀕臨絕種保育類野生動物，由於石虎實際族群密度資料的缺乏，難以準確估算全島石虎族群量。本研究在南投縣中寮鄉設置後寮及龍眼林等兩個各30 km2的樣區，每個樣區各有30個1 km2網格並設立1樣點，每個樣點架設兩部紅外線自動相機進行拍照及個體辨識，主要目的有四：(一)利用捕捉-再捕捉法估算兩個樣區之石虎密度；(二)評估每個樣點兩台相機比一台相機在石虎密度估計上的成效；(三)探討每個相機樣點的石虎出現頻度指數(Occurrence Index, OI)是否可反映在該樣點出沒的個體數；(四)探討電腦輔助軟體-Hotspo

tter在石虎個體辨識的應用性。結果顯示，在後寮樣區分別以非空間直觀捕捉-再捕捉法(Non-spatial capture–recapture methods, CR)及以空間直觀捕捉-再捕捉法(Spatially explicit capture–recapture methods, SECR)所估計的石虎族群密度分別為每100 km2 有55隻及49隻；龍眼林樣區分別以CR法及SECR法估計的密度為每100 km2有57.5隻及41.9隻。使用兩台自動相機之照片比起使用單一相機照片，石虎密度於後寮及龍眼林樣區分別提升11.5%及77.2%。兩個樣區內不同樣點OI值與石虎辨識量皆呈現顯著正相

關，相關係數分別為0.772及0.878。本研究發現電腦輔助軟體-Hotspotter能提供研究人員進行個體辨識之參考，但無法完全取代以人工進行個體辨識。